我們常可以在吊（diào）車現場看到很多帶（dài）有汽車輪胎的起重機，這就是我們經常講到的輪（lún）胎吊。那麽它有哪些（xiē）特點呢？下麵就讓輪胎吊（diào）廠家來告訴你。

汽車起重機是指（zhǐ）部分安裝在普通或特種車輛底盤上，具有車輛行駛性能的起重機。

事實上，我們看到很多汽車起重機，通常被稱為汽車起重機（jī）。有時（shí）候在路上看到翻車，還得靠汽（qì）車吊幫忙！

輪胎吊是一種全回轉起重機，其起（qǐ）重機構安裝在裝有重型輪（lún）胎和車軸的專用車（chē）架（jià）上。其（qí）上部結構與履帶式起重機基本相同。為了..安裝（zhuāng）時機體的穩定性，配備了四（sì）個伸縮腿。

平地上可進行小型（xíng）吊裝，無腿可（kě）進行低速吊裝運輸(注：不需要，視吊裝重量和環境而定（dìng）)。為了增強穩定性或提升能力，通常需（xū）要腿。

起吊時，一般需要降低支腿，增（zēng）加支撐麵，調平機體，以..起重機的穩定性。

讓我們總（zǒng）結一下這兩種方法的區別：

1.底盤。汽車底盤起重機和輪（lún）胎（tāi）起重機專用底盤。

2.車體（tǐ）。車架長，輪胎懸掛短（duǎn）。(因（yīn）此，輪胎起重機（jī）的轉彎半徑較小)

3.駕駛性能。汽車起重機的運行性能優於輪胎起重機。

4.間距。吊車的吊車窄，輪胎吊得更寬。(穩定性好的（de）輪胎（tāi）懸架可以不用腿等。)

5.路麵要求。輪胎（tāi）比汽車重。

6.支撐腳。因為底（dǐ）盤的原因，汽車（chē）起重機的（de）前腿位於車身中部，輪胎起重機的前（qián）腿靠近車頭（tóu）。

7.行車方（fāng）式。車輛可以升降。下車是（shì）駕駛室，上（shàng）車是升降駕駛室。輪式（shì）起重機隻有一個駕駛室，駕駛和操（cāo）縱一起進行。