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本報（bào）北京9月21日電 （記者（zhě）馮華）記者從國（guó）家航天局獲悉：9月20日23時，在我國頭一次火星探測任務飛行控製團隊控製下，“天問一號”探測器4台120N發動機同時點火工作20秒，順利完成第二次軌道中途修正，並在（zài）軌驗證了120N發（fā）動機的實際性能。
截至目前，“天（tiān）問一號”已在軌飛行（háng）60天，距離地球約1900萬千米，飛行路程約1.6億公裏，探（tàn）測器各係統狀態良好（hǎo），地麵測控通信各中心和台站跟蹤（zōng）正常。
中途修正一般（bān）是指（zhǐ）在探測器飛（fēi）行過程中，對各種原因導致的軌道偏離進行修正，使探測（cè）器更貼近理論軌道飛（fēi）行。“天（tiān）問一號”發射入軌（guǐ）和頭（tóu）一次中途修（xiū）正的精度很高，本次（cì）修正量很小。
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